【希望之声2019年4月6日】（本台记者张玉文综合编译）乔治 C.马歇尔欧洲研究中心战略计划部主席瓦尔博纳·泽内莉（Valbona Zeneli）博士周三在国际新闻杂志“The Diplomat”网站发表文章指出：“意大利希望加入‘一带一路’能为意大利公司开辟新的合作领域，在短期内这可能看起来很乐观，但从长远来看，这太天真。”
加入“一带一路”的国家负债累累
泽内莉博士在文章中表示，中共和意大利之间签署的谅解备忘录（MOU）虽然没有法律束力，但却是一份雄心勃勃的文件，目的是建立战略伙伴关系，合作领域涵盖贸易、投资、金融、运输、物流、基础设施（建设）等领域。然而，中共的“一带一路”是通过牺牲东道国的利益而为中国企业和资本（大都是国有企业）提供新的市场机会的平台。北京已经被指责利用其经济，控制所投资国家战略上重要的基础设施，而与其合作的各国则对中国负债累累。
意大利加入“一带一路”的原因
泽内莉博士在文章中分析意大利加入“一带一路”的原因时表示，意大利过去二十年来经济增长放缓，自2001年以来，平均GDP增长率为0.25％，而欧盟平均水平为1.7％，意大利政府债务占国内生产总值的130％。意大利政府希望“一带一路”能为意大利在贸易和投资方面开辟新的机遇、为意大利的一些基础设施项目提供资金。
意大利最新举措表明已向中共妥协
泽内莉博士认为，中国银行可能会为意大利一些必要的基础设施提供资金，但人们担心这可能会导致新的和不可持续的财务状况，因而“一带一路”项目会使意大利在经济和政治上更加依赖中（共）国。她在文章中写道，自2000年以来中国在意大利投资了160亿美元的股票，本月欧盟希望讨论通过实施筛选中国在欧洲战略地区投资的新机制，然而意大利却投了弃权票。
意大利必须与欧盟联为一体才有实力
泽内莉博士在文章中指出，意大利希望通过与中国加深贸易和投资关系促进意大利的经济发展。然而目前在意中合作中意大利处于弱势，只有借助于欧盟，意大利才能增强讨价还价的能力。
意大利加入“一带一路”的可能后果
泽内莉博士表示，意大利希望通过加入“一带一路”为意大利公司开辟新的合作领域，在短期内这可能看起来很乐观，但从长远来看，这太天真，因为欧盟与中国（中共）打交道多年，可是欧盟作为一个统一的整体在中国并没有获得更多的市场准入（权）。而且从长远眼光来看，加强了的交通网络系统以及中国（中共）未来掌握对（意大利）基础设施和战略投资的控制权，这（都）可能会摧毁意大利的本地工业。
加入“一带一路”国家的特征和结局
去年10月日本一家媒在一篇分析文章中指出，中共“一带一路”项目能够得逞，主要是中共利用目标国渴望投资的心理，恣意而为。中共与目标国家签订合作协议没有固定的规则，基本由中方根据情况灵活的临时制定规则（rules on-the-go），合作规则不断变化，而且对目标国家合作者的限制繁多，以此建立起一种新的合作模式。这种模式使其投资的目标国家最后深陷债务危机，因而迫使这些国家赞同、接受并承认中共的运作模式。
