【欧洲希望之声2019年07月2日讯】德国驾照考试的困难程度和严格程度在全世界都是数一数二的，不过将来这种严格程度可能会有所松动，起码对摩托车驾驶而言，有可能无需额外考试，直接可以上路，当然前提是你已经拥有了汽车驾照。
摩托车驾驶放宽松
德国交通部长 Andreas Scheuer（CSU）近日提出驾照修订草案：已经拥有汽车驾照的人，应该自动被允许驾驶摩托车，无需额外的考试。
到目前为止，德国B级汽车驾照的拥有者，也可以驾驶L级轻便摩托车（最高速度45公里/小时）和L级机动车辆（最高速度32公里/小时的拖拉机等）。但想要驾驶真正的摩托车，则必须再考取级驾照。
摩托车驾驶规定放宽松后，B级汽车驾照的拥有者可以不经过考试，就驾驶时速超过100公里的摩托车上路，当然还是要满足一些前提条件：
• 只有在B级驾照上加注，才能驾驶摩托车上路。
• 虽然不用考试，但必须完成90分钟的理论课学习和6个驾驶课程的练习。之后可直接在B级驾照上加注，流程简单。
• 刚取得驾照的人不适用此规定。驾驶人员必须拥有B级驾照至少5年，且年龄超过25岁才行。
专家警告：事故率会因此上升
联邦交通部则表示，之所以提出这一草案，是想要为出行提供更多的方便，特别是在农村地区。草案一旦通过，将会有利于摩托车制造商和共享服务商，人们可以更容易地租借和共享摩托车。
不过，事故专家们还是对这一草案感到无比震惊，德国道路安全委员会提出，根本没有充分的理由去放宽这种德国道路上第二大危险的车辆。
专家们指出，如果放宽驾照规定，会导致更高的交通事故率和死亡率。联邦公路研究所也建议反对这一草案，因为这会导致整体事故率的增加，完全不值得推荐。
其实，这一举措并非没有先例，邻国奥地利就已经放宽了驾照规定。但根据联邦公路研究所的分析，放宽后的效果并不好，交通安全明显恶化。道路安全委员会则指出，放宽规定后驾驶员将面临更大风险，特别是45-55岁这一年龄组的驾驶员，恐怕会成为事故率高发群组。
——（转自大纪元）
责任编辑： 李娜