【大纪元2015年09月28日讯】法国国家铁路公司（SNCF）、巴黎大众运输公司（RATP）及巴黎大区主席三方经过8个月的磋商洽谈，有关巴黎大区交通投资建设的合约即将签订，投资总金额达200多亿欧元。
合约中涉及RATP经营的16条巴黎地铁线，8条巴黎大区有轨电车线路，部分公共交通汽车线路及大区快线RER A 线及B线。合同有效期为五年，从2016年到2020年，预计投资110多亿欧元。
SNCF负责巴黎大区14条铁道线路，大部分是大区快线RER A/B/C/D线，合同有效期为四年，从2016年至2019年，预计投资90多亿欧元。
目前这两项合同还没有签订，还需要通过相关行政委员会投票确定。合同一旦签订，将创造650个就业机会。RATP将招聘160名驾驶员用于40条公交车线路，200名保安以保证夜间驾车的安全。SNCF声称将招聘240位保安及50名调停者，以提高车站的人性化管理及安全。
为改善巴黎大区的交通环境，RATP表示从2016年到2020年间将会投资82亿欧元，主要用于地铁4号线的自动化建设，地铁4号、11号、12号、14号线的线路延伸，增添RER A线上新火车，公共汽车停车场的更新等。计划用1亿2500万欧元来加强交通建设，尤其是增加晚班车及夜班车。
SNCF表示将投资38亿欧元，主要用于车辆装备的更新，每年还会增加40辆新火车，重建所有车站信息系统，显示屏将给出更有效更准确的时间及换乘信息。
大纪元记者慈蕊法国报导
责任编辑：德龙
