综合媒体消息，现场共有两名女子，她们穿着的白色T恤上，印有鲜明红色大字“刹车失灵”，及同色特斯拉标志。
其中一人爬到展车上高呼“特斯拉刹车失灵”，还撕毁了车展上的广告伞。她随即被工作人员拉下来并带走，现场一度混乱，还能听到有人高呼特斯拉打人了。
另一名女子疑似怀孕，也很快被保安带走。
之后，特斯拉展台围起来一大圈警戒线，并有10余名保安在现场维持秩序。约11点45分左右展台才恢复开放。
有陆媒报导指，有记者在现场采访时遇到特斯拉工作人员抢夺手机、撕烂衣服的情况。
特斯拉当天下午在社交平台回应此事称，该车主通过非常规方式获取证件进入展馆，在展台周围做直播，现场工作人员多次以言语劝解，但那位车主并未停止相关行为，严重影响展会秩序，遂请保安和公安人员将其劝离。
特斯拉还表示，该车主此前曾因超速违章发生碰撞事故，而后以产品质量为由坚持要求退车，“近两月以来我们始终保持与车主积极协商，表示愿意协助完成检测、维修或保险理赔事宜，同时提出多种解决方案，但是由于车主不接受任何形式的第三方检测，并强烈拒绝我们提出的所有方案，所以相关事宜只能持续沟通。”
这一消息迅速登上微博热搜。或许因为涉事一方特斯拉是外企，网监部门对媒体报导与网络舆论的监管都相当宽松，《中国新闻周刊》可以堂而皇之的讨论“哭闹式维权是无奈之举”，以及“有网友认为，消费者放弃尊严哭闹式维权也是无奈之举，不该让消费者维权无门”等等，微博用户也可以留言称“ 现在真的，好多理智维权没啥用，反而哭闹最有用”“有关部门但凡有点作为，谁愿意这样维权法啊？”，也不会被噤声屏蔽。
有经济学者表示，中共当局对特斯拉动手的信号越来越多。
此前中共政府已限制军方、敏感行业国企和重要机关的人员使用特斯拉汽车，理由是担心该汽车可能“导致国家安全信息泄露”。
