【2019年01月20日訊】中美貿易談判據說有新進展，中共已經提出在未來六年內進口一萬億美元美國商品，不過，美國要求對中共的貿易和改革進展進行定期評估，如果有違反，美國可能會再啟關稅行動。
1月19號，美國總統川普對媒體說，美國同中國的貿易談判進展順利，很可能會同中方達成協議。
前一天，白宮首席經濟顧問、國家經濟委員會主席庫德洛（Larry Kudlow）也稱，無論是廣度還是深度，美中貿易談判都進展十分良好。
彭博社18號引述知情人士的話報導說，為結束與美國的貿易戰，在本月早些時候的北京談判中，北京就提出在未來六年大舉進口美國商品，總計金額超過一萬億美元，在2024年以前將美國對中國的貿易逆差降低為零。
不過路透社報導說，有消息人士透露，在談判中，美國提出了對中共承諾的貿易改革進展進行定期評估的要求，並以此作為貿易協議的一個條件，如果美方認為中方違反了該協議，可能會再度訴諸關稅行動。
大陸金融分析師任中道：「這是一個附加條款，真正的協議應該不包括這方面，可以看出來美國不信任中共，因為中美幾十年了，中共就是一個無賴，它就靠拖延的方式去應對。」
早前，美國貿易代表萊特希澤提出了對兩國貿易協定進行持續核查的要求，據稱定期評估可能是滿足這一要求的解決方案，關稅威脅將被用於確保北京改革按計劃進行。消息人士說，儘管中共談判代表並不熱衷定期評估，但美國的提議「也沒有阻礙談判」。
美國洛杉磯加州大學（UCLA）經濟學家俞偉雄：「因為中國現在沒辦法，過去這幾個月中美之間關稅衝突讓中國經濟快要撐不下去了，中國也體驗到自己以前的貿易政策、經濟政策是有偏頗的。因為貿易糾紛美國是佔上風的狀態，不管經濟實力上，或者全球貿易規則上，美國都是有理的。」
路透社引述中方消息人士的話說，美方要求定期審查的條款看起來像是一種侮辱。
俞偉雄：「我覺得不要去想像什麼侮辱不侮辱的問題。很合理嘛，暫時的這個關稅不被實施，但是如果你不去履行的話，我關稅還是要去實施，這是美國非常務實的很具體的一個作法。」
路透社的另一篇報導說，中美貿易戰已經影響中國許多行業，從物流到汽車，乃至科技企業都未能倖免。中國新年來臨前，不少工廠已提早放假，有些甚至大幅裁員。
全球最大集裝箱運輸商馬士基航運（Maersk）證實，已解僱2,000名員工。一名被解僱的員工表示，工廠自12月初以來就一直閒置。
如果貿易戰持續，包括廣東省在內的出口大省經濟放緩，將拖累中國的經濟增長。
瑞銀最近對中國的一項調查，訪問了200家以出口為主或向出口商供貨的製造企業，顯示貿易戰對63%的企業已造成負面影響。
受影響的企業中有1/4已經裁員，37%在過去1年中已經將生產轉至國外，33%計劃未來6-12個月轉移。
報導說，未來幾週可能有更多工廠關門， 一些無法承受破產沉重代價的工廠老闆會直接消失。
任中道認為，其實中國的經濟，內憂大於外患。
任中道：「這麼多年投資拉動經濟，高稅賦，環境污染、產能過剩，還有一些殭屍企業，還有金融的局部危機等等這些都連在一起了，內部的問題最大，外部的只是對外貿產生了一些影響。」
中共負責貿易談判的副總理劉鶴，1月30號將前往華盛頓，與美國貿易代表萊特希澤進行為期兩天的談判。屆時兩國能否就結束貿易問題達成共識，將倍受關注。
（新唐人）
