据美国爱德曼（Edelman）公关公司所进行的“信任晴雨表”调查，德国企业的形象在不到一年内下跌了15个百分点。目前预计滑到44%。（图片来源：pixabay）长久以来，“德国制造”在世界享有盛誉，是质量过硬的保证。但近几年来，随着一系列丑闻的曝光，人们对德国造的印象迅速转向负面。研究认为，这很大程度上是德国人自己造成的。
德国产品声誉下滑速度前所未有
据德国《世界报》引述美国爱德曼（Edelman）公关公司所进行的“信任晴雨表”调查，德国企业的形象在不到一年内下跌了15个百分点，目前预计滑到44%。
该调查组织称，这种情况从来没有发生过，无论是速度还是广度都令人吃惊，因为这涉及到德国的汽车、化学、医药、技术及银行业。德国是出口大国，德国工业的一半工作岗位以及三分之一工作岗位仰赖出口，因此这个消息给德国敲了一记“警钟”。
另外一家国际品牌评估机构Brand Finance也看到了“德国制造”这块牌子的贬值问题，只是该机构认为其下滑程度为6%，不像美国的调查结果那样严峻。
据报导，爱德曼今年7月到8月对世界8个国家的1000人进行了调查，其中包括法国、英国、美国、巴西、印度、中国、墨西哥和德国。
在这些国家中，美国人对德国造的印象下滑最厉害，只有38%的被访者信任这块牌子；在德国本身是60%，而且是呈下降趋势。相反，在发展中国家的居民还是信任德国产品的，其中德国造在中国的信誉最好，达到77%。中国顾客认为德国造的质量过硬，无论是香波、机器还是汽车都是值得信赖的。
丑闻影响声誉 修复需花大力气
根据调查，在发展中国家中，现在只有44%的人对德国造还存有积极看法。爱德曼的调查显示，鉴于丑闻，消费者减少购买德国货，在英国尤为明显。调查称，英国人只有在没有其它选择的情况下，才会选择德国产品。
专家分析，对某个具体产品或对整个一个地区或国家的印象都与质量紧密相关，一旦质量上出现任何瑕疵，就要花费巨大的力量去修补。
最近几年德国曝光了几件重大丑闻，首先是大众汽车的柴油车尾气门丑闻。大众汽车作为全球最大的汽车制造商之一，在2015年被曝出“在美国排放测试中作弊”，全球范围内约有1100万辆大众汽车受到影响。截至目前，大众为了处理排放门引发的投诉、罚款与补救措施，已经耗费了超过270亿欧元。而且此事到今天依然没有结束，据大众自己估算，到2020年，依然要为此付出10亿欧元。
另一个负面典型是德意志银行，从2009年金融危机以来，洗钱、操纵汇率、逃税等，银行界的几乎每一件重大丑闻都与这家德国最大的银行有关。该银行连年亏损，仅2015年就亏损达68亿欧元。而各项丑闻的调查处理还没有结束，仅2016年在美国的一项诉讼中，德意志银行就被罚款140亿美元。有消息称，在过去十年中，该银行用于各项赔款、法律诉讼等的开支超过170亿美元。
今年10月，德意志银行又传出消息，为了节省开支，该银行将被迫再次大瘦身：裁员1.8万人。据消息人士透露，其中将近一半的裁员将在德国实施。
如今消费者对质量的认知，不仅是产品性能、设计、售后服务等，还包括公司透明度、是否对员工公平、代表公司的老板个人品行是否端正等。尤其是公司老板这一项，德国的大老板们在世界各地的消费者心目中形象大打折扣，在被访的八个国家中，德国在这个问题上的得分最差。
（转自大纪元）
责任编辑：李娜
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