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德国大企业裁员潮 名单长得令人触目惊心

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德国大企业正出现裁员大潮。(图片来源:pixabay)

(2019年11月4日)从经济发展的角度来看,德国一直是个优等生,成绩稳定、名列前茅。就算在经济危机、欧债危机等大风大浪面前,德国也能用亮眼的成绩给人吃上定心丸。

然而,最近不断公布出的裁员信息,却让人有种乌云压顶的感觉。德国的经济发展是否已经风光不再?当然还不能如此简单地下定论,但这裁员大潮的名单实在让人触目惊心。

据评论杂志《Tichys Einblick》和国际网站Sokraton的总结,步入裁员大潮的企业一般都是国际性的大企业,虽然涉及到各个领域,但汽车行业是个重灾区。下面具体来盘点一番。

汽车行业属于裁员“重灾区”

奥迪(Audi):今年6月德媒爆出,在2025年之前,奥迪公司计划把位于英戈尔施塔特(Ingolstadt)和内卡苏姆(Neckarsulm)工厂的6万职位裁掉高达1万个。

宝马(BMW):据10月初媒体报导,宝马计划减少数千名员工的工作时间和工资,该决定涉及超过5000名高薪员工,他们的年薪将缩水1万到1.4万欧元。

戴姆勒(Daimler):为了大力发展电动汽车,戴姆勒公司也要做出相应的结构调整。预计在2021年之前,相应得裁掉约1万个职位。今年6月份,已经有约690个短期工作的合同到期不再延长,主要涉及生产领域的员工。

福特(Ford):福特计划在欧洲范围内减少1.2万个职位,其中德国将裁员5400人,其中超过3200位员工已经离职。

欧宝(Opel):去年该公司已决定,要裁掉在德国的3700名员工。今年该计划已经在逐步实施。自今年10月起,吕瑟尔斯海姆(Rüsselsheim)的欧宝工厂采取缩短工时的做法,涉及约2600名员工。

保时捷(Porsche):今年3月的报导显示,该公司有可能减少2000个临时工职位。

大众(Volkswagen):大众打算在电池生产方面创造1000个新职位,但同时要在2023年之前裁掉5000~7000个职位。迄今大众已经裁掉了超过6000个职位。

博世(Bosch):10月底,大型汽车配件公司博世宣布,在未来两年内共计裁掉巴符州约2600个职位。去年博世已经裁掉了600个职位。

大陆集团(Continental):以生产轮胎起家的大陆集团,目前是世界五大汽车配件公司之一。9月底大陆集团宣布,在未来十年内,预计全球范围内删减高达2万个职位。

目前该集团拥有24.4万个职位,其中德国有6.2万,会裁掉大约7000个。在2023年底之前,全球先期裁员数量为1.5万,德国预计裁员约5000人。

舍弗勒(Schaeffler):该汽车零配件供应商和工业配件商今年3月宣布,在全球范围内减掉900个职位,其中700个在德国。后来10月上旬宣布,在德国还要裁掉1300个职位。

博泽(Brose):这家总部位于科堡(Coburg)的汽车配件公司10月中旬宣布,将于2022年底之前,在德国减少2000个职位,主要涉及管理层。单单是科堡、哈尔施塔特(Hallstadt)、维尔茨堡(Wurzburg)以及柏林的工厂,就要裁掉600个职位。该集团在全球拥有2.6万名员工。

该行业还有很多公司正在裁员,例如法国轮胎制造商米其林要关闭德国班贝格的工厂,涉及858名员工;汽车配件商Mahle裁员380人;Marquart减少600个职位;Mann+Hummel全球裁员1200人,其中德国裁员300人;Schule减少500个职位;Antolin减少200个职位等,不再一一列举。

钢铁领域及化工巨头的裁员潮

迪林格集团的钢铁工厂和撒斯特钢材集团(Dillinger Hüttenwerke und Saarstahl):未来三年内要减少大约1500个职位,两家公司在全球拥有约1.4万员工。

蒂森克虏伯(Thyssenkrupp):今年5月该集团曾公布,未来三年内要裁掉6000个职位,其中4000个在德国。

巴斯夫(BASF):化工巨头巴斯夫6月底宣布,在2021年之前,将裁掉6000个管理层的职位,其中一半在德国,尤其是在路德维希港的总公司。就连董事会成员也会减少一位。

拜耳(Bayer):制药与化工集团拜耳4月宣布,在2021年底之前,在德国减少4500个职位,全球减少1.2万个职位。9月消息,董事会成员也将减少。

另外,全球最大的钢铁生产公司安塞乐米塔尔(ArcelorMittal)计划在德国不来梅工厂采取减少工时的做法,涉及3500名员工中的大部分人。海德鲁铝业公司(Hydro Aluminium)9月宣布,将在德国减掉超过700个职位。

工业贸易及能源领域也在大裁员

西门子(Siemens):9月底宣布,原计划减少1400个职位,改为1100个,涉及埃尔兰根(Erlangen)、柏林、纽伦堡(Nürnberg)和德累斯顿(Dresden)的分公司。

林德(Linde):以生产工业气体为主要业务的工业集团林德,计划在2021年底前减少几百个职位,还有850个全职员工的职位的裁员计划正在被讨论中。林德还会解散其位于慕尼黑的旧总部,员工会转移至另一个分公司。

另外,家电公司美诺(Miele)裁员770人;专业设备生产公司基伊埃集团(GEA Group)全球裁员800人;福伊特驱动技术公司(Voith Turbo)裁员550人;涂装设备生产商艾森曼(Eisenmann),因为破产,3000名员工的未来都不能确定。

能源集团RWE:因为淘汰燃煤发电的计划,在2023年之前RWE会大量裁员,2022年底之前会关闭一些发电厂。

Senvion公司:这个风机制造商已经破产,西门子的子公司Gamesa买下了它的一部分,所以约500名员工保住了工作,但也有约900个员工步入失业行列。

另外,能源服务商Techem裁员300人;能源服务商Vestas裁员500人;能源生产商Mibrag裁员330人;能源供应商Vattenfall的子公司Gasag裁员300人等。

银行、交通、服务业也受影响

商业银行(Commerzbank):9月下旬宣布,将减少4300个职位,同时要创造2000个新职位。新职务主要涉及数字化和IT基础设施方面。

德意志银行:在2022年底之前,该银行要在全球范围内减少1.8万个职位,亚洲、伦敦和纽约的分公司尤其受影响。在德国涉及数千个职位。

州立银行Helaba:9月宣布会大裁员,但尚未说明具体数字。

邮政银行:这家德银的子公司,在2020年底之前要减少750个全职工作岗位。估计还会继续裁撤1200个职位。

空中巴士(Airbus):今年3月,空中巴士的子公司飞机制造商Premium Aerotec宣布,计划在2023年之前减少1100个职位,后来从母公司那里获得新的大订单,从而暂时保住了几百个职位。

Diehl Aviation公司:空中巴士配件商,在2023年之前计划减少在汉堡的240个职位,其中50个职位转设到匈牙利,剩下的190个则是被撤掉。

惠普公司(HP):10月初宣布,未来三年全球减少7000~9000个职位,但未说在德国涉及多少名员工。

Paypal:这个网络第三方支付服务商,计划裁撤在德国的大部分职位,尤其是柏林的355个职位,要减少309个,比例接近90%。

施普林格媒体集团(Axel Springer):9月底宣布,计划要节约5000万欧元的成本,这就涉及到裁员,但他们没有说出具体数字。该集团旗下包括德国主流媒体《图片报》和《世界报》。

预测:从痛苦的结构转型到大裁员

据《经理人杂志》报导,多特蒙德工业大学的经济政策新闻学专业的穆勒教授(Henrik Müller)表示,德国工业会出现一个痛苦的结构转型阶段:人们会失去工作,再找到新工作,也会因此离开自己的住处,搬到其它地方。

公司面临转型和重新分类,一些领域将不可避免地步入衰退,一些领域会得到发展,但有可能因为更加自动化而涉及裁员。总之,结构转型是一件令人痛苦的事情。

据评论杂志《Tichys Einblick》的估计,裁员大潮才刚刚开始,后面很可能还会出现巨浪。

 

(转自大纪元)
责任编辑:李娜

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