【希望之声2019年3月20日】（本台记者樊琦综合报导）4月1日起中国制造业增值税将下调3%，进口豪车应声出现降价潮。奔驰、宝马、捷豹路虎率先大幅下调价格。奔驰宣布在华销售全车系价格调降7千至6.4万人民币不等，宝马、捷豹路虎、富豪、林肯、奥迪等豪华进口车也全面跟进，最高降幅达8.5万人民币。
人们会认为进口豪车降价潮是因为增值税下调造成的，其实增值税下调3%，专家测算销售价格只能降约2.5％。按照增值税相关方面的规定，增值税率是16％时，车辆销售价格（计税价格）就是116％，增值税率调整到13％后，销售价格（计税价格）就是113％。也就是说，降税后的销售价格就是降税前售价的97.41％，相当于降幅约2.5％。
引发进口豪车降价潮的原因还有需求疲软、销售骤降的因素。根据中汽协数据显示，2019年延续去年的下滑态势。前2月汽车销量为285.2万辆，年减14.9%，其中乘用车的销量降幅高达17.5% 。去年汽车销售同比下降2.8％，这也是28年来中国汽车销量首次出现负增长。
与此同时，新能源汽车也在争夺传统汽车的市场份额。在传统汽车销售大减的情况下，新能源汽车的销量却逆势而上。中国汽车工业协会日前发布的数据显示，2018年新能源汽车的销量达到了125.6万辆，同比增长61.7％。
在这当口下，进口豪车先声夺人降价促销，从价格上寻求竞争优势，不能说不是一妙招。
《腾讯网》报导，奔驰调整厂商建议零售价后，AMG车型的最高降幅达6.4万人民币，迈巴赫车型的最高降幅为6万人民币，智能车型最高降幅7000元人民币，而奔驰的车型降幅为1万-4万人民币。
宝马调降车型包括宝马在华生产的3系、5系、X3、X5及7系等进口车型，其中降幅最大的为宝马M760Li xDrive，降幅达6万人民币。
而路虎品牌车型最高降8.5万人民币，捷豹品牌最高降价4.2万人民币，富豪旗下车型最高降幅6万人民币，而林肯最高降幅为2万人民币，至于奥迪也从今日起下调全系在售车型，降幅最大达5.5万人民币。
业内指出，进口车的税费主要由关税、消费税、增值税三部分构成。其中消费税是根据进口汽车的排气量而定的，排气量越大的汽车消费税越高。
事实上，去年在中美贸易战过招中，中国曾调降进口汽车关税，从25%调至15%，当时已引发一波进口车降价潮。有中国网民对此表示，“现在才知道，原来买不起外国豪车，还有进口药品、医疗器械等民众急需品，都是卡在政府的高税费上。从这个角度来看，美国打贸易战，对中国消费者来说是一件好事”。
责任编辑：宋月
