近日，100%电动公交车21号线开始试运行。它平稳地从Porte de Gentilly站出发，驶向终点站Saint-Lazare。它的出现给人们带来新鲜感，也为城市增添了几分节日的喜气。
其灰色的车身上印有“Irizar i2e”字样，停靠在Porte de Gentilly站，静静地等候着它的第一批乘客，给人的感觉不像是巴黎大众运输公司（RATP）的客运车。一些乘客被这个交通新成员“吓”住了，迟迟不敢上车，误以为这是旅游专车。
对很多乘客来说，这个百分百电动车如同圣诞老人送来的礼物，充满了惊喜。车上有一个十分特别的地方，那就是没有安装刷Navigo卡的设备，乘客可免费乘车。
拥有7年驾驶经验的机师Sladjana，开始时还有些紧张，但试开后，她一脸兴奋地说，这种电动车比柴油车要舒服得多，很少震动，尤其是噪音非常少，而且在行驶的时候很平稳，很安静。乘客对此也有类似的看法与感受，他们赞扬电动车整洁、安静与明亮。
Irizar电动车来自西班牙，每天最大行程为180公里，而普通柴油公交汽车每天的最大行程为120公里。RATP表示在Irizar之后，还要在同一线路上试行来自葡萄牙的电车，再之后将试行中国的车辆。
从2017年起，RATP将选定一些电车正式试行，预计有4500量柴油车将被电车取代。RATP打算从现在起到2025年将所有的柴油公交车都替换为电动车。#
大纪元记者慈蕊法国报导
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