巴黎市政府计划到2020年，全市区除了主干道以外，车辆均限速为30公里/小时，具体工作从明年1月份开始实施。
明年1~4月7个区设30公里区域
据负责交通的副市长克里斯托夫∙奈多夫斯基（Christophe Najdovski）透露，从明年1月到4月，将在7个区增设37个30公里限速区，其中涉及1区、2区、3区、4区、11区、12区、20区的中心街区（主干道除外，保持50公里/小时）；此外，还有8区的“金三角”、13区和17区的部分地带。
据估计，这4个月内，市府将投资400万欧元，把173公里的街道改为30公里限速区。届时，30公里限速区将占全市路面的30%，相比目前是21%。
值得注意的是，市政议会考虑到rues de Rivoli、rues de Réaumur和Sébastopol大道三地车辆流量大，故保持限速50公里/小时。
明年底全市50%路面限速30公里
市府另外预计从2016年底到2017年初，再投资500万欧元，增设其它的30公里限速区，涉及的将有5区、6区、10区、13区、14区和18区。
克里斯托夫∙奈多夫斯基表示，到明年底，全市将有50%路面限速30公里。并预计到2020年，把巴黎变为“30公里城市”，总投资预算是3000万欧元。
为何如此大的改革？市政府方面的解释是，降低限速有助于行人与车辆之间更好地通行，减小噪音和车流量。
大纪元记者林丽霞法国报导
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